🐗 Turbo Peugeot 3008 2.0 Hdi 150 Merci pour l'information, peut, je peux vous aider aussi par quelque chose ?

DescriptionVous avez besoin d'un injecteur d'origine Peugeot pour votre voiture ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici injecteur pour Peugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Peugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel carburant gasoil ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatiblesCitroen DS 5 BlueHDi 180 180 CVCitroen Jumpy BlueHDi 120 122 CVFord Kuga II TDCi 4x4 136 CVFord Kuga II TDCi 4x4 140 CVFord Kuga II TDCi 4x4 163 CVFord Kuga II TDCi 4x4 180 CVFord Kuga II TDCi 136 CVFord Kuga II TDCi 140 CVFord Mondeo V TDCi 150 CVFord Mondeo V TDCi 180 CVPeugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CVPeugeot 308 II BlueHDi 150 150 CVPeugeot 5008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CVPeugeot 508 BlueHDi 150 150 CVPeugeot 508 BlueHDi 180 180 CVConsigneComment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne ou caution a été mis en place. 2 solutions vous sont donc souhaitez recevoir votre nouveau Injecteur rapidement ?Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Injecteur. Les frais de retour sont gratuits. Avantage nous vous envoyons votre nouveau Injecteur qui est en stock sous 24/48h sont les étapes ?Vous réglez le prix de la consigne avec votre recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h si produit en stock. Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette que vous collez sur le carton.Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice si votre Injecteur en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.En pratique Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièceCollez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le cartonMettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échangeDéposez votre colis dans un bureau de posteVous serez remboursés dans un délais maximum de 14 joursImportant vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique actuateur si votre Injecteur en est & PAIEMENTLe Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.

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Mecanique Peugeot 3008 HDi 150 année 2011 Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 150 ch à 4000 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 340 Nm à 2000 tr/min Performances Peugeot 3008 HDi 150 année 2011 Vitesse max 195 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1304 Km Autonomie moyenne 1111 Km Prix du plein 114 € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 142 g/km Dimensions/Poids Peugeot 3008 HDi 150 Poids à 1529 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 432/1241 Litres Peugeot 308 PURETECH 130CH S&S GT EAT8 Essence Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 08/03/2021 Garantie 24 mois Prix de vente 24 480 € Mensualité NC Prix constructeur 32 960 € Remise de -8 480 € Peugeot 5008 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE EAT8 Diesel Automatique 6500 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/09/2020 Garantie 18 mois Prix de vente 30 940 € Mensualité NC Prix constructeur 42 960 € Remise de -12 020 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €

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Moteurpour Peugeot 3008 I PHASE 2 5P 2.0HDI 150 16V Turbo FAP . Le site des pièces détachées d'occasions Peugeot 3008 Finition : I PHASE 2 5P 2.0HDI 150 16V Turbo FAP Moteur : AHR/AH01 / DW10FD Type carte grise : M10PGTVP036Z953 Mise en circulation : 2015 Commentaires : MOTEUR 2.0 HDI 150 CV AHR AH01 (DW10FD) Référence AHR AH01

^{Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Details Plus d’information Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Citroen C4 Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C5 BlueHdi 16V Fap 150 cv Citroen C5 BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv Citroen C5 Hdi Fap 16V Hydractive 150 cv Citroen C5 Hdi 16V Fap Hydractive 163 cv Citroen C5 Cross Tourer Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv Citroen C5 Tourer BlueHdi 16V Fap 150 cv Citroen C5 Tourer BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv Citroen C5 Tourer Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C5 Tourer Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv Citroen C8 Hdi 16V Fap 163 cv Citroen DS4 Hdi Fap Coupé 16V 163 cv Citroen DS5 Hdi Fap 16V 163 cv Citroen DS5 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 boîte pilotée S&S 163 cv Peugeot 3008 Hdi 16V Fap 150 cv Peugeot 3008 Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 3008 Hdi Fap Hybrid 4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 3008 Phase 2 Blue Hdi 16V 150 cv Peugeot 3008 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 3008 Phase 2 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 308 5 portes Hdi Fap 150 16V 150 cv Peugeot 308 5 portes Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 308 break Hdi Fap 16V 150 cv Peugeot 308 CC Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 308 SW Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 407 Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 407 coupé Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 407 SW Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 5008 Hdi Fap 16V 150 cv Peugeot 5008 Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 5008 Phase 2 Hdi 16V 150 cv Peugeot 5008 Phase 2 BlueHdi 16V S&S 150 cv Peugeot 5008 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 508 Hdi Fap Hybride 4x4 16V BMP6 boîte pilotée 6 rapports S&S 163 cv Peugeot 508 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 Phase 2 Hybrid 4 Hdi Fap 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 508 Phase 2 SW Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 SW Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot RCZ Hdi 16V Fap 163 cv Plus d’information Produit Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Prix 189,00 € Références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S OEM 0375S6, 0375P2, 0375S8, 1609652780, 9677062780, 9688361580 Modèle de véhicule Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Etat new Références Fabricant 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S Puissance moteur 150 163 cv Cylindrée Année à partir de Nous avons trouvé d’autres produits qui pourraient vous intéresser ! Chargement en cours...}

Turboséchange standard ; Injecteurs ; Pompes . Pompe à injection ; Pompe à huile ; Huiles & Additifs ; Réparation Turbo ; Demande de devis ; BLOG > Pompes à haute pression > Pompes à haute pression PEUGEOT > Pompes à haute pression PEUGEOT 3008 > Pompes à haute pression PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV DELPHI (28384347) Pompes à

Mecanique Peugeot 3008 HDi 150 année 2015 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 3750 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 340 Nm à 2000 tr/min Performances Peugeot 3008 HDi 150 année 2015 Vitesse max 195 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1333 Km Autonomie moyenne 1132 Km Prix du plein 114 € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 139 g/km Dimensions/Poids Peugeot 3008 HDi 150 Poids à 1529 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 432/1241 Litres Peugeot 308 PURETECH 130CH S&S GT EAT8 Essence Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 08/03/2021 Garantie 24 mois Prix de vente 24 480 € Mensualité NC Prix constructeur 32 960 € Remise de -8 480 € Peugeot 5008 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE EAT8 Diesel Automatique 6500 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/09/2020 Garantie 18 mois Prix de vente 30 940 € Mensualité NC Prix constructeur 42 960 € Remise de -12 020 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €

Peugeot5008 2.0 HDI 150 cv Peugeot 5008 2.0 HDi FAP GARRETT Annee : depuis Juillet 2009 Moteur DW10CTEDD Puissance 150 CV. ST-Turbo ST-Turbo . aide; mon compte; Déconnexion (Bonjour, ) connexion (s'inscrire) panier. commander ; Ajouter au panier. Le produit a été ajouté au panier . Le stock est insuffisant. unités ont été rajoutées au panier. Total: Stock épuisé. En

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bonjour j ai un souci avec mon moteur de mon 3008 diesel hdi 150cv 234 000 km Default pression d huile moteur diag Peugeot moteur entrain de serre pouvez vous me dire si il est faisable de démonter le moteur de mon 3008 et de remonter un qui viens de la casse pouvez me dire si celas vous parait réalisable en espèrent une aide précieuse de tous les participants

Avis Volvo V60D3 136 MOMENTUM 2014Par gor123 le 17/08/2022 Après dans cette v60 d3 5 cylindres, 0 défauts mécanique ou vidanges, freins et une batterie jamais un défaut parfaits, insonorisation excellente option double vitrage intégral, très faible consommation 5,5L max sur nationale à 90 et 6L max sur autoroute à 1110/130 et régulateur adaptatif de boite précise et agréable, j'aurai aimé un D4 ou D5 mais à l'époque j'ai préféré le 5 cylindres bridés à 136CV que le nouveau D4 181 au bruit de tracteur pour le même possédé ou possède, en comparaison 850 TDI, V50 S60 D5 185, S80 D5 175, V40 D4 et actuellement en plus de la V60 une C70 D3 de un chien, la grille volvo acier d'origine est parfaite séparation arrère acier de milieu de coffre acier et porte avec serrure et verins acier pour voyager très simplement avec votre chien jusqu'à 25kg / taille moyenne j'ai un Kelpie, il est à l'aise pour s'allonger et sa tête ne touche pas le ciel de toit en position assise. Code VIN Par Invité nawak44 le 26/08/2022 à 1327 Comparatif Essai Comparatif

Boitieradditionnel programmé et configuré sur-mesure pour votre PEUGEOT 3008 2.0 HDI 150cv pour augmenter efficacement la puissance et le couple du moteur tout en baissant la consommation de carburant de -0,5L à -0,9L/100km à conduite équivalente. Il est équipé d'un Microprocesseur de dernière génération MOTOROLA et d'une double Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,63 m1,83 m 4,36 m 5 places 432 l / 1 241 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Diesel Généralités Finition CROSSWAY Date de commercialisation 30/06/2014 Date de fin de commercialisation 28/04/2015 Durée de la garantie 24 mois kilométrage illimité Intervalles de révision en km 30 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques .

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