Enfait, depuis novembre 2006, l'association Echo-Mer gère une collecte hebdomadaire des déchets textiles des entreprises du nautisme de La Rochelle et de ses alentours. Cette collecte régulière lui permet de récupérer environ 70m 3 de chutes de voile, fanions et 2000 m 2 de voiles de bateau. Mais, le projet ne s'arrête pas là.
Conçues pour résister aux tensions extrêmes, les toiles modernes des bateaux à voile sont aussi parfaitement étanches, assez rigides, et esthétiquement attractives, aux couleurs vives souvent promises au rebut au bout de quelques années en mer, elles se reconvertissent maintenant sous de nombreuses formes. L'initiative devrait faire des émules Jean Baptiste Roger, passionné, ancien vice champion du monde de hobie cat, a monté son entreprise dans ce créneau prometteur. Sacs, Paravents, Chaises, transats, poufs, portefeuilles, la voile se recycle en de mille déclinaisons dans la vie de tous les jours. Récompensé par le prix Talents » régional, en 2006, il vend ses créations -série et sur mesure- sur internet mais aussi sur commande il vient de réaliser quatre-vingts sacs matelots pour Jaeger-le-Coultre, fabricant de montres de luxe. Les produits ont été exportés à Hawaï, à Madrid... En France, seulement deux entreprises 727 sailbags, de Jean Baptiste Roger, et Vent de voyage, à Saint-Malo se partagent la grosse part du marché, déjà très tendance outre-Manche. C'est en participant à des régates, que j'ai eu cette idée, raconte Jean-Baptiste, cité par le quotidien Ouest France. Les équipages anglais avaient toujours des supers sacs. N'en trouvant pas en France, j'ai décidé de les faire moi-même"
Sacà dos, ou sac souple. Voici le lieu de rendez-vous, sur la plage, proche du restaurant “l’Oasis” Hors saison les départs se font le plus souvent au départ du port des minimes à La Rochelle, le code d’accès au ponton vous sera transmis
Privatisation de vos formations voile, coaching entre amis ou en différence de niveau au sein de l’équipage ne fera qu’enrichir l’ n’avez jamais navigué ?Pour vous donner une idée précise de ce qu’est la navigation à voile vous serez directement impliqué et guidé avec pédagogie, patience et bienveillance. Tout le monde participe à la hauteur de ses niveau 1 à 3 Vous naviguez un peu ?Le skipper se met à votre portée pour un apprentissage efficace qui fera progresser chacun, quel que soit son niveau. De la théorie, de la pratique pour un grand bond en niveau 1 à 3 Vous souhaitez devenir chef de bord ?Je vous propose des stages de voiles à thèmes pour progresser rapidement et devenir chef de bord côtier ou niveau 1 à 3 Stage niveau 4 Stage niveau 5 Vous naviguez déjà comme chef de bord ?Je vous propose une gamme de stages de voile à thèmes pour plus d’autonomie et toucher le niveau 5 Stage niveau 5+++ Vous naviguez en couple, en famille ?Ce n’est pas simple de déléguer, faire les mots pour coordonner la manœuvre, pour réussir à partager sa passion et donner l’envie.– Je fais faire à vos équipiers/équipières petits et grands en les rassurants– Je vous apprends à déléguer, faire faire, mener la navigation ensemble pour rassurer ou former vos équipiers et vous aider à déléguer en niveau 1 à 3 Ou sur-mesure La grille de progressionNous utiliserons une grille de progression divisée en 5 niveaux, cette grille est un outil, un repère de progression mais aussi un inventaire de connaissances qui vous permettra de vous auto-évaluer et d’arriver au stage de voile avec des questions, ou d’approfondir par vous-même de nombreux skipper l’utilisera pour construire les stages avec formations et stages écrits en orange sont délégués à notre confrère Devenir équipier niveau 1 à 3Stage de voile généraliste1/2 journée, journée ou en itinérant de 2 à 7 abordons tous les sujets de la navigation et nous pouvons mélanger les pour faire un bilan de compétences et envisager le programme à venir mais aussi pour faire découvrir à toute la famille, tout le monde manœuvrera le voilier, du plus petit au plus grand. Chef de bord côtier niveau 3 à 4Stages de voile à thèmesPour progresser est de travailler les thèmes sélectionnés sans oublier de réviser les bases pour renforcer vos stage commence par un bilan de vos besoins et thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 fin / aéro-hydrodynamiqueManœuvres de port et manœuvres soloCadre layline, trajectoire, manœuvre d’homme à la merNavigation de nuit, matériel de sécuritéMarées et courantsNavigation GPS, relèvement, triangulation, météoCERTIFICATION DE NIVEAU 4Mise en situation sur un parcours avec gestion des éléments extérieurs carte, météo, courantPermis Côtier de bord hauturier niveau 5Stages de voile à thèmesPour approfondir et toucher le stage commence par un bilan de vos besoins et thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 de crise, sac de survie, pharmacie, aide médicale en merTechnologie du résoudre soi-même les petites pannes moteur, électrique, fuites, direction…Technique en solo, voile, manœuvre de port au moteur ou à la voileÉlectronique de base AIS, ASN DSN, RADAR, Mer Veille, navigation électroniqueNavigation à l’estime, sans électroniqueCertification du niveau 5Mise en situation sur un parcours avec gestion des éléments extérieurs carte, météo, courant… avec un ou des imprévus !Permis hauturier Chef de bord niveau 5 +++Pour parfaire sa formation de tourdumondiste voyageur !Sur votre voilier ou ceux de notre thème présenté se traite sur 2 jours et peuvent être cumulés sur des stages plus long de 5 ou 7 Transat, 6 jours / 5 nuits en mer sans escaleMécanique et vidangeContrôle de vérification annuelleGraissage de winch, la caisse à outils et autres entretiensÉchouage, gestion de criseWeekend voile, je fabrique mon Pain !Sécurité récupération d’homme à la mer, évacuation, radeau… déchet et sensibilisation à l’environnementFormation théoriquePACK autonomiePack de 7 ou 12 jours1 journée de bilan de compétences6 ou 11 jours pour travailler les thèmes choisis et préconisésPack de 18 jours chef de bord6 jours pour devenir équipier12 jours pour devenir chef de bord
Votreséjour. Cette traversée est idéale pour ceux qui souhaitent découvrir la joie de la navigation hauturière. Nous naviguerons 18 jours, sans escale ! Au départ de La Rochelle, nous rejoindrons Las Palmas aux Canaries après 1400 milles et la
Débutant, averti ou expert. Participer à une croisière en voilier, c'est rechercher le partage des mêmes passions la mer et la voile. La découverte et la sensibilisation à la préservation du milieu marin sont des points clefs, mais c'est également une véritable aventure humaine et conviviale où le savoir-vivre et le partage ne font qu'un. La croisière est une activité itinérante à bord d'un voilier habitable sur lequel on navigue en autonomie, en s'arrêtant dans des ports ou des lieux de mouillage bien choisis. L'équipage assure la bonne marche du bateau pendant la voile est le moyen de propulsion principal. Le moteur n'est utilisé que pour les manoeuvres de port, les besoins en énergie et pour avancer quand il n'y a pas de avec l'UCPA et son école de croisière pour apprendre à naviguer, progresser et LES SPOTS UCPAColos4-17 ansAdultes+18 ansAu coeur du Projet de l'UCPA et de son école de croisière, la découverte et le perfectionnant à bord d'un voilier habitable est une véritable aventure pour les zone de pratique est minutieusement choisie pour permettre l'épanouissement des enfants. Nous mettons tout en oeuvre pour sélectionner des sites d'exception et des zones de navigation sécurisées pour que, à leur rythme, ils puissent aborder cette activité en toute nos moniteurs, tous passionnés, ils auront l'occasion de se construire un itinéraire et des souvenirs + UCPAEncadrement par un moniteur de croisière bénévole qui, fort d'une expérience certifiée, a intégré la mer dans son projet de vie et qui vous transmet sa formules de croisière adaptées à vos envies et votre habitables performants, marins et forts de vie à bord dans l'esprit mot de l'expertEn complément ou non d'une expérience en voile légère comme le catamaran ou le dériveur, la croisière ouvre un horizon complet de compétences et de sensations à découvrir et à maîtriser en avons concocté pour toi un panel de stages complets varié allant de la découverte d'une zone de navigation teintée de farniente à l'apprentissage ultra technique de la navigation sur les supports les plus pointus qu'offre le marché maître-mot ici, le plaisir du sport, l'esprit de compagnonnage dans les équipages, le vivre ensemble et l'amour de l' PROPOS DE L'ACTIVITÉGénérique - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - InitiéNiveau technique - InitiéVous avez quelques jours ou semaines de pratique et avez acquis un degré d'expérience et de maîtrise - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien fonction de l'objectif de chacun, l'offre de stages de l'école de croisière UCPA se décline sur des voiliers habitables de 7 m 60 à 13 m qui peuvent accueillir 6 à 10 personnes à leur les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le la journée, les temps de navigation alternent avec les moments de détente et d'évasion baignades, excursions et visites de la région maritime.Accueil au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le ** Forme - GénériqueIntensité physique - ** FormeVous pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le harnais et un équipement collectif les lignes de vie, un feu à retournement, un projecteur de bord, une bouée couronne, un radeau de survie, des fusées de détresse, feux à main et fumigènesVotre santé et sécurité sont primordiales !Voici quelques conseils utiles pour lutter contre le mal de mer - bien se couvrir avant d'embarquer,- manger léger et éviter l'alcool- s'installer au centre du bateau là où ça bouge le moinsS'il est trop tard, conseils en cas de mal de mer - ne pas regarder le sillage ou les vagues, mais uniquement l'horizon- ne pas fumer, boire de l'eau, manger, éviter les mouvements de têteCe qui soulage - se mettre face au vent, répéter des phrases positives tout va bien, etc.- prévoir éventuellement dans votre sac des bananes et des chewing-gumsPour votre sécurité à bord, UCPA Croisières fournit un équipement individuel pendant le stage de navigation un gilet autogonflant 150Nun harnais et un équipement collectif les lignes de vie, un feu à retournement, un projecteur de bord, une bouée couronne, un radeau de survie, des fusées de détresse, feux à main et fumigènesVotre santé et sécurité sont primordiales !Voici quelques conseils utiles pour lutter contre le mal de mer - bien se couvrir avant d'embarquer,- manger léger et éviter l'alcool- s'installer au centre du bateau là où ça bouge le moinsS'il est trop tard, conseils en cas de mal de mer - ne pas regarder le sillage ou les vagues, mais uniquement l'horizon- ne pas fumer, boire de l'eau, manger, éviter les mouvements de têteCe qui soulage - se mettre face au vent, répéter des phrases positives tout va bien, etc.- prévoir éventuellement dans votre sac des bananes et des chewing-gumsUn équipage est composé de 3 à 7 participants et 1 chef de bateaux peuvent naviguer en escadre de 2 à 4 bateau est encadré par un chef de bord de croisière de l' est dirigée par un moniteur diplômé d'ÉtatUn équipage est composé de 3 à 7 participants et 1 chef de bateaux peuvent naviguer en escadre de 2 à 4 une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en s'équiper pour bien naviguer Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien préparer votre sac de marin vous garantira une navigation dans les meilleures une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en ce soit pour la découverte d'une zone littorale, la communion avec la nature, la vie en équipage, ou bien le perfectionnement sur des supports performants et techniques, l'UCPA vous propose un panel de stage mêlant apprentissage et convivialité sur une quinzaine de zones de à embarquer !LES + UCPAEncadrement par un moniteur de croisière bénévole qui, fort d'une expérience certifiée, a intégré la mer dans son projet de vie et vous transmet sa compagnonnage et les stages tout niveau sont l'ADN de l'école de croisière UCPA. Chacun apprend et transmet ses connaissances selon son niveau et ces formules de croisière adaptées à vos envies et votre habitables performants, marins et forts de vie à bord dans l'esprit mot de l'expertEn complément ou non d'une expérience en voile légère comme le catamaran ou le dériveur, la croisière ouvre un horizon de compétences et de sensations, à découvrir et à maîtriser en avons concocté pour vous un panel de stages complets et variés allant de la découverte d'une zone de navigation à l'apprentissage ultra technique de la navigation sur les supports les plus pointus qu'offre le marché actuellement, ou encore des croisières dans les destinations les plus du sport, esprit de compagnonnage et amour de l'océan sont les maîtres-mots PROPOS DE L'ACTIVITÉGénérique - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - DébutantNiveau technique - DébutantVous débutez l'activité. Site, matériel et pédagogie sont spécialement étudiés pour faciliter la découverte, l'initiation et l'apprentissage du sport - ExpertNiveau technique - ExpertVous êtes un pratiquant expérimenté et vous souhaitez poursuivre votre perfectionnement dans l' - InitiéNiveau technique - InitiéVous avez quelques jours ou semaines de pratique et avez acquis un degré d'expérience et de maîtrise - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - DébutantNiveau technique - DébutantVous débutez l'activité. Site, matériel et pédagogie sont spécialement étudiés pour faciliter la découverte, l'initiation et l'apprentissage du sport - ExpertNiveau technique - ExpertVous êtes un pratiquant expérimenté et vous souhaitez poursuivre votre perfectionnement dans l' les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien fonction de l'objectif de chacun, l'offre de stages de l'école de croisière UCPA se décline sur des voiliers habitables de 7 m 60 à 13 m qui peuvent accueillir 6 à 10 personnes à leur les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le la journée, les temps de navigation alternent avec les moments de détente et d'évasion baignades, excursions et visites de la région maritime.Accueil au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le *** Grande forme - GénériqueIntensité physique - *** Grande formePratique sportive régulière à un rythme soutenu. Vous êtes ** Forme - GénériqueIntensité physique - ** FormeVous pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le *** Grande forme - GénériqueIntensité physique - *** Grande formePratique sportive régulière à un rythme soutenu. Vous êtes nos moniteurs, tous passionnés, et l'équipage, vous aurez l'occasion de construire ensemble un parcours de navigation et des souvenirs mer est un milieu naturel qui peut comporter des risques, aussi l'apprentissage prend en compte dès le début de votre programme la bonne étude des conditions extérieures et une préparation attentive de l'équipage autour du moniteur permettent de choisir le meilleur nager est zone de pratique est minutieusement choisie pour un plaisir maximum. Nous mettons tout en oeuvre pour sélectionner des sites d'exception et des zones de navigation vastes et sécurisées pour que, à votre rythme, vous puissiez aborder cette activité en toute nos moniteurs, tous passionnés, et l'équipage, vous aurez l'occasion de construire ensemble un parcours de navigation et des souvenirs mer est un milieu naturel qui peut comporter des risques, aussi l'apprentissage prend en compte dès le début de votre programme la bonne étude des conditions extérieures et une préparation attentive de l'équipage autour du moniteur permettent de choisir le meilleur nager est sont des hommes et des femmes passionnés ayant les compétences techniques, humaines et pédagogiques pour faire face à toutes les situations. Tous sont issus d'une formation reconnue par la Fédération Française de Voile, formation passée pour la majorité au Centre de formation UCPA ont tous à coeur de vous transmettre leur passion et leur Chefs de Bord bénévoles encadrent près de 80% des stages de voile adultes soit environ 250 chefs de bord bénévoles actifs.Ce sont des hommes et des femmes passionnés ayant les compétences techniques, humaines et pédagogiques pour faire face à toutes les situations. Tous sont issus d'une formation reconnue par la Fédération Française de Voile, formation passée pour la majorité au Centre de formation UCPA ont tous à coeur de vous transmettre leur passion et leur une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en s'équiper pour bien naviguer Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien préparer votre sac de marin vous garantira une navigation dans les meilleures une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en avez.Sailonetest une société spécialisée dans la fabrication et la vente de voile et accessoires de bateau. Elle est basée à La Rochelle en Charente-Maritime. La société, fondée en 2006, est maintenant leader de la vente en ligne de voiles et d'accessoires en Europe.TOUTES NOS BALADESNos 3 Balades en MatinéeVous voulez vivre un moment convivial et découvrir le plaisir de naviguer à la voile ? Ces 3 sorties sont faites pour vous ! En famille, en couple ou entre potes, venez apprécier un moment de détente sur les larges trampolines de Kapalouest ou dans les hamacs de Columbus et laissez vous bercer par le chant de la mer… MATINÉE DÉCOUVERTETarif adulte 25 €Sur maxi-catamaran2H00 en matinéeIdéal budget familleÀ l'HEURE DU BRUNCHTarif adulte 25 €Sur maxi-catamaran2H00 en matinée le dimanche matinOption plateau brunchIdéal pour les grasses mat'À L'HEURE DU BRUNCH SUR COLUMBUSTarif adulte 33 €Sur maxi-voilier Columbus3H00 en matinéeOption plateau brunchIdéal pour un dimanche différentNos 3 Balades en Après-MidiCes 2 sorties de l’après-midi sont prévues sur 3 ou 4 heures, ce qui permet de s’aventurer un peu plus loin vers le large, de frôler les îles, de vivre la voile intensément… Comme pour partir à la plage, emmenez dans votre sac pique-nique, goûter, serviettes, magazines et laissez-vous surprendre par le large et les trésors du pertuis AVENTURETarif adulte 40 €Sur maxi-catamaran4H00 l'après-midibalade jusqu'au Fort Boyardoption pique-niquesidéal pour les fans et les curieuxCOLUMBUS BY DAYtarif adulte 33 €sur maxi-voilier Columbus3H00 en soiréeOption pique-niquesidéal pour les amateurs d'histoires maritimesCOLUMBUS BY SURPRISEtarif adulte 45 €sur maxi-voilier Columbus4H30 en journéeOption repas selon horairesidéal pour se laisse surprendreNos 3 Balades en SoiréeVenez partager un moment inoubliable à bord de Kapalouest ou Columbus ! En fin de journée les couleurs sont magnifiques, l’ambiance est chaleureuse et l’instant magique. Entre potes, collègues, en famille ou en amoureux, profitez du calme des flots pour faire un tour sur l’eau et siroter un verre. Le bonheur à l’état pur !À l'HEURE DE L’APÉROtarif adulte 29 €sur maxi-catamaran2H30 en début de soiréeoptions planches apéroidéal pour un moment convivialÀ l'HEURE DU COUCHER DU SOLEILtarif adulte 29 €sur maxi-catamaran2H00 à l'heure du Sunset !option dîners en meridéal pour les romantiquesCOLUMBUS BY NIGHTtarif adulte 33 €sur maxi-voilier Columbus3H00 en soiréeOption planches apéroidéal pour une soirée festiveLes Sorties Kap'Events Une programmation exceptionnelle de navigations à thème ! Des sorties originales, à petits prix et disponibles en billetterie, pour vivre la mer différemment, et multiplier les expériences concerts live, mini croisières, grands événements du calendrier….ON S'AMBIANCE !DJ Sets Pura VidaAcoustic Live at SeaSoirées Cocktails à l'OuestON VOUS CHOUCHOUTEAtelier ŒnologieVisite Guidée en merLe 14 Juillet en merON S’ÉVADE AVEC VOUS !Croisière Banc du Bûcheron île de RéMais aussi ... Pour quelques heures ou la journée entière, embarquez sur un voilier accompagné d’un skipper professionnel. Enterrement de vie de jeune fille ou garçon, afterwork entre collègues, anniversaires en famille, toutes les occasions sont bonnes pour partager un moment inoubliable !CROISIÈRE PRIVÉE• A partir de 6 personnes• A partir de 2h de navigation• baignades, escales, événements• options de restauration• options d'animationsNUITS MARITIMES• nuit insolite à quai• à partir d'une nuit• de 2 à 10 personnes• formules campingAH5Sailing, une deuxième vie pour les voiles de bateaux. A proximité du Musée Maritime, AH5 Sailing vous propose des pièces uniques et des créations originales dans son atelier workshop. A partir des voiles des bateaux ayant déjà navigués, AH5 Sailing crée ainsi de nombreux objets : sacs, décoration, luminaire, accessoires dont les traces laissées sur les voiles, racontent des MECANOREM France SHAINA DISTRIBUTION France BORFLEX SERVICES France POINT BACHES & STORES France MY SAIL CROISIÈRE MÉDITERRANÉE France Office Building Outline icon Une page pour votre entreprise Vous voyez ceci ? Vos clients potentiels aussi. Rejoignez-nous pour être visible sur Europages. ENORAH MARREC France SHAKA SAILING France LOCATION BATEAU LA ROCHELLE France NÉNUPHAR SA France VOILERIE GRANVILLAISE France SIRENA VOILE France CHARS A VOILE SEAGULL France
Lacollection SPI est réalisée dans un tissus polyester de haute ténacité, extrêmement léger, initialement prévu pour la fabrication de voile de bateau appelée spinnaker. C'est une voile d'avant très légère, imperméable et très creuse hissée aux allures portantes. Il sert de doublure pour tous les paniers Ville, , Basic et Luxe
Un week-end sur l'Atlantique vers les îles charentaisesAussi surprenante que revigorante, cette expérience maritime vous emmène en balade sur l'océan Atlantique en toute simplicité. A bord avec le capitaine, vous faites cap vers les îles charentaises Aix, Oléron et Ré, pour un séjour aquatique réussi !Cette croisière en catamaran depuis l'Île-de-Ré vous fait explorer cette partie du littoral de la Charente-Maritime. En toute liberté, vous faites des escales pendant ce week-end nautique magique en programme en bateau• Jour 1- Arrivé sur le port, vous découvrez le catamaran et l'équipe. Quand tout le monde est là, on vous explique le déroulement du week-end, les règles de sécurité et le cap suivi sur les deux Vous pouvez maintenant monter sur le bateau et vous installer à bord. Une cabine vous attend pour votre séjour sur l'océan ! Le capitaine quitte le port et navigue vers les îles de Ré, Aix et Oléron, à la découverte des Vous déjeunez en mer et arrivez en fin de journée à Saint-Denis d'Oléron pour y dormir. Le dîner se passe à bord en toute convivialité.• Jour 2- Le matin, après le petit déjeuner tranquille, le capitaine fait cap vers le fort-Boyard et l'île d' Vous déjeunez au mouillage et passez l'après-midi sur l'eau, pour rejoindre le port de départ. L'arrivée est prévue vers catamaranLe catamaran Blue Note type Lavezzi 40 est un bateau stable et confortable long de presque 12 m pour m de large. Equipé d'un frigo, d'un four, de WC et douche eau chaude, d'une jupe et échelle de baignade, il comprend 2 cabines à l'avant et 2 à l'arrière, et navigue à une vitesse moyenne de 7 Blue Note 2 de type Aventura 43 quant à lui, mesure m de long pour 7 m de large, et possède en plus un congélateur, une cafetière Nespresso/théière, un lecteur CD avec prise Iphone et une douchette de pont.
Pour plus de souplesse, La Voile Pour Tous ne fixe pas de calendrier : choisissez les dates qui vous conviennent et consultez-nous pour connaître la disponibilité des bateaux. Les stages sont mis en place à partir de 2 inscriptions pour les stages de 1 A SLEEK AND INNOVATIVE DESIGNWith her new visual identity, the 40 immediately stands out. While faithful to the image of Lagoon’s "DNA", a new style is born an individual, streamlined and accomplished design depicts her large portholes and panoramic view. This creates a refined and high-performance unit, emphasised by the chamfer running from the bow to the stern. A new generation Lagoon, recognisable at first sight. EXTERIOR SPACE AND COMFORT- A comfortable cockpit looking out to sea a starboard dining table, able to accommodate up to twelve guests, a recreation area on the same side and seating at the rear An ergonomic helm station accessible from the cockpit or deck, thus enabling communication between the skipper and crew at all Large aft transoms with a spacious swim platform, allowing simple access to the tender and safe, easy A forward cockpit, fitted with a sunbathing area, provides further living space. EXTERIOR SPACE AND COMFORT- A comfortable cockpit looking out to sea a starboard dining table, able to accommodate up to twelve guests, a recreation area on the same side and seating at the rear An ergonomic helm station accessible from the cockpit or deck, thus enabling communication between the skipper and crew at all Large aft transoms with a spacious swim platform, allowing simple access to the tender and safe, easy A forward cockpit, fitted with a sunbathing area, provides further living space. NEW GENERATION RIGGING PERFORMANCE AND SIMPLICITYA symbol of the new generation Lagoons, the 40 is endowed with advanced performance features a VPLP hull structure and an increased sail area provide a better sail surface area / displacement ratio. The decision to position the mast step further aft, which stems directly from VPLP's experience in competitive sailing, provides this catamaran with multiple advantagesA self-tacking jib for simplified A large forward triangle for a wider choice of downwind sails a guarantee of A shorter boom for ease of A main sail, with a high aspect ratio, enabling the capture of better airflow in the upper parts of the sail for optimised The re-centring of weight, thanks to aft positioning of rigging, considerably reduces pitching. INTERIOR ELEGANCE AND LUMINOSITY- A selection of luxurious materials, by Nauta Design, enhances the new interior A wide choice of accommodation layouts to meet the needs of owners and large families available in three or four A new aft cabin, fitted with a semi Island bed » berth and multiple storage Large hull window glazing with integrated portholes in the cabin provide exceptional natural light and an outstanding view. Particular attention given to volume layout, smooth flow of circulation and luminosity makes this new interior a truly pleasant living area.
Matériaux Toile épaisse coton/ polyester (Latim France) imperméable et imputrescible. Utilisée notamment pour fabriquer les voiles de vieux gréements ou les stores. Les couleurs sont très résistantes au UV et aux intempéries. Entretien: lavable
